Что подлежит регулярной замене в тормозной системе автомобиля? Колодки, диски? Жидкость? К сожалению или к счастью, но список неполный. Более того, здесь отсутствуют элементы, чья роль, в нормальном функционировании суппорта, пожалуй, важнее дисков и колодок вместе взятых. И не только функциональная.
Если вы видели устройство суппорта, то представляете, что колодка, по технологии, должна прижиматься всей своей плоскостью и изнашиваться равномерно. Следовательно, очень важно, чтобы поверхность накладки всегда была параллельна поверхности тормозного диска. И вот здесь вступает в игру мелкая, но архиважная деталь тормозной системы – набор пластинок и пружинок, который имеет название – ремкомплект тормозных колодок.
Скрип и писк тормозов – знакомо? При появлении подобных симптомов автолюбители меняют колодки, протачивают диски, смазывает всё и вся. Но никому невдомек, что причина может быть элементарно в уставшем металле антивибрационных пластин (он же ремкомплект тормозных колодок)?
Внешне – это 4-6 элементов из тонкого металла плюс, возможно, пара пружинок. Все это является посредником между колодкой и суппортом. Иначе говоря, при нагреве любые металлические компоненты имеют свойство расширяться. А значит, если бы колодка жестко была бы зафиксирована в суппорте, то расширение металла обязательно привело к заклиниванию в скобе суппорта, со всеми вытекающими последствиями. А этот самый набор пластин дает относительную свободу действий колодке с одной стороны, и удерживает ее в требуемом положении в суппорте – с другой. Ну и немаловажно – эти пластины нивелируют дребезжание накладок.
Ну а тот, кто хотя бы единожды приобретал «оригинальные» тормозные колодки – обращал внимание, что набор этих пластин всегда был включен в комплект. Нетрудно догадаться почему: каждый автопроизводитель рекомендует менять пластины каждую замену колодок. Сложность еще и в том, что купить такой комплект сложно – они продаются далеко не на каждый автомобиль. Да и зачем: «железяки – что с ними станется»? До первых выброшенных, почти новых колодок и непобедимого скрипа. А вы помните, когда меняли ремкомплект тормозных колодок?
Еще одна значимая деталь суппорта - поршень
Авторский материал.Перепечатка материала возможна исключительно при условии указания авторства - публикации активной гиперссылки на Tormozi.ua