Статьи о технологиях изготовления тормозных компонентов

Создавая раздел «Просто о сложном» мы преследовали одну цель: помочь разобраться в том многообразии колодок, дисков, жидкостей и других компонентов, с которым рано или поздно приходится сталкиваться каждому автолюбителю. При этом, на рынке регулярно появляются новые малоизвестные товары. Мы намерены, по мере возможности, изучать новинки на своем опыте ради того, чтоб компетентно отвечать на ваши вопросы. Ну и конечно, пишите нам свои отзывы по любым запчастям тормозных систем: эта бесценная информация поможет нам стать выше на голову.

Все материалы, изложенные на сайте - авторские (кроме некоторых определений и терминов). Вся база знаний основана на нашем личном опыте, которым мы и спешим поделиться с читателем. Естественно, перепечатка текстов строго обязательна со ссылкой на первоисточник!

Наш главный принцип в этом вопросе: «Информирован – значит вооружен!»

6 октября 2017 Керамика против органики. Сталь против меди. Как известно – керамические тормозные колодки отличаются от органических, прежде всего, составом. Полная рецептура содержит много чего – там и продюсеры трения, и наполнители структуры, и усилители, которые укрепляют матрицу перед износом и т.д. Мы коснемся одного из главных компонентов состава – металла, как продюсера трения, и поймем, в чем разница между привычной органической колодкой и керамической. подробнее...

13 июля 2017 Информативность торможения Когда речь идет об эффективности тормозной системы – как правило, упоминаются два показателя: коэффициент трения и стойкость к температурам. Однако, редко говорят о т.н. информативности торможения. А ведь это критерий, который не связан ни с одним из вышеупомянутых свойств. Более того, часто достаточно просто улучшить информативность вашей системы, чтобы на 100% удовлетвориться штатными тормозами. подробнее...

19 июня 2017 Немного о свойствах высокоэффективных колодок. Статей на тему выбора тормозных колодок – большое множество. Правда, все они касаются гражданских, повседневных товаров. Но как обстоят дела с полупрофессиональным классом – колодок высокоэффективных, для активной городской и трек-дней? В Интернете пользователи опираются сугубо на мнение коллег бывалых, но при этом – не всегда учитываются собственные ожидания. подробнее...

3 апреля 2017 Предварительный прогрев тормозных колодок Поводом для статьи послужило немыслимое количество предположений и идей (иногда на грани фантастики) на тему тормозных колодок, требующих прогрева. И часто эту формулировку автолюбители используют, чтобы спрогнозировать эффективность колодок в той или иной дорожной ситуации. Речь о главном параметре колодки – коэффициенте трения. Прежде всего, это переменная величина, определяемая для какого-то температурного диапазона. подробнее...

24 января 2017 Плавающие двухсоставные тормозные диски О тормозных дисках написано немало. Правда, большей частью - о привычных цельных. Двухсоставные же диски - описаны лишь как "невероятный тюнинг". Однако, о деталях пишут немного - лишь общее описание конструкции и сферу применения. Мы решили немного детальнее осветить феномен составных тормозных компонентов, а именно - плавающих автомобильных тормозных дисков. подробнее...

8 ноября 2016 К спортивному олимпу! Новая серия трековых колодок Power Stop Новый игрок на рынке любительского и профессионального спорта - это всегда событие. Прежде всего, потому что это рынок весьма требовательного потребителя, ограниченного спроса, а главное - собственных разработок. Поэтому играют на этом рынке немногие, завоевывают свое место - единицы. В 2016 году сегмент трековых компонентов пополнился новым игроком и многообещающим продуктом - высокоэффективными тормозными колодками Power Stop Track Day. подробнее...

11 октября 2016 Как тестируются тормозные колодки Power Stop. Рынок тормозных колодок афтемаркет (заменитель оригинала) очень широк и в то же время очень сложен. Далеко не все мануфактуры, поставляющие тормозные колодки, проводят собственные исследования и испытания. Если и проводят, то только в рамках обязательной сертификации, допускающей товар на рынок (правда, потребителю такие тесты не сулят никакой полезной информации). Как результат, в описании колодок потенциальный покупатель видит все что угодно, но не характеристики товара. подробнее...

1 2 3 4 ... 7

Новости

Предварительный прогрев тормозных колодок и эффективность?
Поводом для статьи послужило немыслимое количество предположений и идей (иногда на грани фантастики) на тему тормозных колодок, требующих прогрева. И часто эту формулировку автолюбители используют, чтобы спрогнозировать эффективность колодок в той или иной дорожной ситуации. Речь о главном параметре колодки – коэффициенте трения. Прежде всего, это переменная величина, определяемая для какого-то температурного диапазона.

3 апреля 2017 Подробнее

Новость от Power Stop: спецколодки для американской полиции
Известный американский производитель высокоэффективных тормозных компонентов Power Stop представила новую серию колодок – TopCop Z37. Эта инновационная формула предназначена для полицейских автомобилей преследования. Дело в том, что в США автомобили спецназначения оборудуются особым образом, опираясь на цели и задачи службы. Например, Dodge Charger, поступающий к парк дорожной полиции, в отличии от гражданской версии авто, оснащаются высоко производительной системой охлаждения, другой электроникой двигателя и, разумеется, усиленной версией тормозов. Речь идет, прежде всего, о фрикционном составе тормозных колодок.

1 октября 2016 Подробнее

Ошибки и последствия некорректной прикатки новых тормозов
Несмотря на то, что процесс прикатки новых тормозных дисков и колодок описан во всех официальных инструкциях к автомобилях, а равно – у производителей тормозных дисков и колодок, наш опыт показывает, что некоторые водители часто относятся к этому легкомысленно.

8 августа 2016 Подробнее

Power Friction запустила инновационную разработку Ultra Coat
В 2015 году американцы из Power Friction протестировали новую свою разработку – технологию Ultra Coat. Суть инновации – покрытие электростатической краской ступичной части тормозного диска, оберегающей длительное время чугун от коррозии. К концу года разработка была запущена в серийное производство. Со слов руководителя отдела продаж Power Friction Эндрю Кьюелла, в первоначальной версии краска Ultra Coat должна была покрывать 100% поверхности диска.

19 мая 2015 Подробнее

Тормозные колодки Power Stop против подделок
Высокая популярность любой торговой марки рано или поздно дает «обратный» эффект: находится кто-то, кто не прочь «срубить по-легкой» на волне спроса. Рост запросов на керамические тормозные колодки Power Stop в последнее время тоже породил беспокойство клиентов. И с подобными вопросами они обращаются к нам либо в головной офис Power Stop в США, с целью разобраться.

6 июня 2014 Подробнее

Тормозные диски и колодки Power Friction
Тормозные диски Power Friction - стали синонимом понятию "высокоэффективный". Имея два вида исполнения - перфорация с насечкой и только насечка, эти американские тормозные диски заняли достойное место для любителей активной езды и просто ценителей эффективных тормозов.

4 мая 2012 Подробнее

Покупаем тормозные колодки вместе
Купить тормозные колодки – вопрос не такой простой, как кажется на первый взгляд. И важна тут не только цена, а еще несколько значимых показателей. Мы хотим разъяснить покупателю тонкости покупки передних тормозных колодок (хотя для задних колодок – алгоритм такой же).

2 мая 2012 Подробнее

Особенности национальной покупки тормозных колодок
Когда растет рынок – купить тормозные колодки становится уже испытанием на выносливость и терпение. И неважно, о каком регионе идет речь: будь то тормозные колодки Киев, Днепропетровск, Одесса или Харьков. Хотя, касается эта сложность и тормозных дисков.

2 апреля 2012 Подробнее

Единый склад тормозных компонентов EBC Brakes
Менеджмент компании Freeman Automotive (владелец и производитель легендарных тормозных компонентов) принял решение сосредоточить дистрибуцию марки EBC Brakes в руках одной организации - Центра тормозных компонентов.

2 января 2012 Подробнее