Интенсивное развитие рынка электрических авто внесло изменения в отрасль запасных частей. Автомобили на зеленой тяге требуют иных свойств и характеристик. Особенно это актуально для достаточно заряженных электричек: Zeekr 001, Tesla Plaid, Porsche Taycan и другие.
Американцы из Power Stop представили миру новинку – серию высокоэффективных тормозных колодок для электричек «EV35».Это заменители класса «high performance», которые традиционно предлагают характеристики, превосходящие оригинал.
Формула тормозных колодок Power Stop EV35 – карбон-керамическая, взятая из топового рецепта бренда Z26 Extreme. Сам состав по-прежнему бережлив к чугуну дисков и не пылит. Многослойная пластина эффективно гасит вибрации, практически сводя риск скрипа и писков к нулю.
Отличие карбон-керамической формулы EV35 от 23-й серии в том, что состав показывает более стабильный коэффициент трения. Безусловно, и у серий 23, 36, 26-й информативность торможения куда выше, чем у оригинала, но в Power Stop для электричек решили еще выше поднять планку. И вкупе с высоким показателем коэффициента сделает торможение и производительным, и комфортным.
Можно задаться вопросов, почему серия EV35 применима исключительно к электричкам? Да, безусловно, тут немалая доля маркетинга – данную серию вполне можно устанавливать и на привычные автомобиля с ДВС. Однако, важно отметить, что ассортимент EV35 охватывает модели:
Tesla Model 3/Model Y
Tesla Model S
Zeekr 001/ Zeekr X
BYD Tang
и другие.
Кроме того, карбон-керамика EV35 комплектуется монтажным набором пластин, который оптимищзирует работу накладки в суппорте.
Но не только колодками богата новая серия. Под брендом Power Stop EV35 американские инженеры также предложили и тормозные диски. Производитель акцентирует внимание на двух преимуществах:
- высокоточная финишная обработка
- черное антикоррозионное покрытие.
Оба этих аргумента говорят о том, что новые диски также лучше отбалансированы и будут более стойки к термическим нагрузкам на дороге. И разумеется, с плюсом – в эстетике: теперь никакой ржавчины на торцах и ступичной части.