Колодки передние Textar 2280001

Одной из свежих инженерных тенденций для немецкого производителя стал акцент на бесшумности (в концерне существует даже целый отдел, занимающийся изучением природы скрипов и поиском решений в Textar). И одной из последний внедренных инноваций стало применение демпфирует.щей пластины Q+Shim. Задача новинки - гасить автоколебания накладки в суппорте, и тем самым снижать риск появления скрипов.

С точки зрения эффективности - тормозные колодки Textar позиционируются, как полновесный аналог оригинала. Трактовать это можно так, что немецкие компоненты будут иметь ресурс, производительность и стойкость к температуре сопоставимую с оригинальными фрикционными накладками для вашей модели.

У нас вы можете подобрать и купить тормозные колодки Textar на свое авто.

Перед началом процедуры замены следует убедиться в том, что

 • изучена монтажная инструкция к данной модели авто;

 • заменяемые тормозные колодки и диски соответствуют вашей модификации автомобиля

 • колодки будут установлены одновременно на обе стороны одной оси

 • в наличии все необходимые для установки инструменты и материалы

1. Ослабляем болты, крепящие колесо

2. Поддомкрачиваем авто, выставляем упоры

3. Откручиваем болты, снимаем колесо.

4. Выкручиваем обе направляющие суппорта, снимаем суппорт (не отсоединяя шланга). Вывешиваем снятый механизм на куске проволоки или подвязываем к пружине подвески.

5. Вынимаем обе колодки, отвёрткой поддеваем и демонтируем монтажные пружины колодок (набор подлежит замене с каждым комплектом колодок)

6. Вдавливаем поршень в посадочное гнездо.

7. Металлической щеткой тщательно очищаем посадочные части скобы от ржавчины и грязи.

8. Устанавливаем новый монтажный набор, затем - новые колодки, монтируем датчики износа (механические либо электронные)

9. Надеваем суппорт. Смазываем направляющие синтетической смазкой, проверяем на целостность пыльники. Вкручиваем обе направляющие.

10. Проводим обратную сборку, проверяем уровень тормозной жидкости в бачке.