Колодки задние EBC Green DP22075

Хорошие колодки, но пылят как черти. Хотя, думаю, если ездить более менее спокойно, то этого можно не заметить. Но тогда - зачем покупает грины?)

Тайп Р, аккорд, кузов CL.
Откатываю уже второй комплект "гринов". Лучше пока ничего не встречал.
Тормоза намного жестче стока, с дисками Ротора ведут себя вообще великолепно. Неправы те, кто говорит, что задние колодки маловажны. Поставил гринстаф на перед, сзади остался оригинал - разницу почувствовал. Потом и на заднюю ось втулил грины - эффективность выросла ощутимо.

Привет всем!
О товаре EBC Turbo Groove + EBC GreenStaff

Уже почти 9 месяцев назад приобрел сие инженерное творение, так что могу поделится опытом их катания во все сезоны :)
И так, основные преимущества (диски):
1. Они легче чем стоковые диски моего авто (Honda Civic 5d), соответственно двигателю легче катить колеса
2. Они не боятся резкой смены температуры (вьезда в лужу, например. лужа убила родные диски)
3. Они меньше и ровнее изнашиваются
4. Перфорация и насечки чудесно исполняют свои функции
5. Они не шумят (есть правда небольшой звук как от вентилятора)
6. Они смотрятся завидно круто :)
Недостатки: не обнаружены

Колодки:
1. Хорошее качество
2. Не шумные
3. Хваткие
Колодки недостатки
1. Они НЕ для спортивной езды. Кто бы вам че не рассказывал. Перестали тормозить через два круга очень активной езды на треке.
2. Они быстро стираются (это НЕ керамика). За 15000 2-3мм остатка, хотя по городу я езжу не больше 80.
3. Они пылят (хотя и меньше чем родные)

Посезоный тестдрайв ваявил:
1. Пара чудесно переживает лужи, ливни и тд.
2. Пара способна затормозить с 160 до 0 одним резким торможением и ничего им не будет.
3. Зимой никаких нареканий, прогрева не требуют

И практики притирки - сначала нужно реально ездить очень аккуратно, тогда пара притрется по всех поверхности трения. Учтите, что на колодках EBC нанесено защитное покрытие, оно стирается за первые километров 10 городского цикла и с ним тормоза очень плохие. Так как на дисках перфорация не сквозная, то перфорация и насечки загрязняются - при мойке машины, после того как пара остынет, это можно отмыть пеной+напором воды.

Ощущения при езде. Чувство реальной разницы в спокойных городских условиях ощущается в плавности (и в тоже время быстроты, уверенности) торможения, ощущения доверия к тормозам. Но проявляются все их способности только в екстреманьних ситуациях: резкое торможение, затяжное торможение, множество коротких резких торможений.